高速公路護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。車輛對其碰撞時吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。 高速公路護(hù)欄折彎即增加美觀性,同時增加欄板強(qiáng)度,兩者兼得; 自動生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運(yùn)輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中,適合大面積采用。
護(hù)欄網(wǎng)也稱為防護(hù)網(wǎng),北方人叫護(hù)欄網(wǎng),南方人叫隔離珊,是用鐵絲網(wǎng)片和立柱等制造而成,護(hù)欄網(wǎng)一般分為:鐵路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)、公路護(hù)欄網(wǎng)、體育場護(hù)欄網(wǎng)等,按類型又分為:框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、體育場護(hù)欄網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)—護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)、pvc涂塑絲護(hù)欄網(wǎng)等。
一.護(hù)欄網(wǎng)常見的規(guī)格有:
護(hù)欄網(wǎng)表面部分一般用鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種工藝進(jìn)行處理,這樣可以產(chǎn)生很好的抗腐蝕效果,延長護(hù)欄網(wǎng)的使用年限,而且還增加美觀度。室內(nèi)多采用噴塑的產(chǎn)品,室外多采用浸塑產(chǎn)品,浸塑產(chǎn)品比噴塑產(chǎn)品的成本更高一些。浸塑工藝中絕大部門采用熱塑性塑粉,主要用于:高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)、園林護(hù)欄網(wǎng)、小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)、別墅護(hù)欄網(wǎng)、民用住宅防護(hù)網(wǎng)、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等。
三.護(hù)欄網(wǎng)施工六個步驟:
2.原地面處理是保證防護(hù)柵欄安裝線形平順和整體牢固的重要前提。必須對地基下軟弱層進(jìn)行換填和夯實處理后,方可埋設(shè)立柱,確保立柱的牢固。立柱安裝分段進(jìn)行,從縱向看,立柱的軸線在一條直線上,不該有參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂平順,不應(yīng)出現(xiàn)高低不平的情況,特殊地形除外。
3.根據(jù)測量放樣,設(shè)立標(biāo)桿和白線,對原地表進(jìn)行填挖和順坡,并再次夯實,安裝放樣位置開挖立柱基坑,確?;映叽?。